Confesso que havia grande expectativa de mais uma boa participação da Ferrari nesta 3ª Etapa da Fórmula 1 2015. Os primeiros treinos livres não mostraram isso! SIM, SIM, a equipe é outra se comparada aos fiascos dos últimos anos, mas salvo mostrar MUITO mais na classificação, na China a equipe vermelha não conseguiu chegar muito perto da monstruosas Mercedes.
Boxes liberados, Ferrari foi uma das primeiras a entrar na pista! Vettel e Kimi acompanham de perto as Mercedes, mas no final ficam com mais 1/2seg dos carros da Mercedes. Os carros da Red Bull ficaram com as 5ª e 6ª colocações, porém bem distantes dos ponteiros em relação aos tempos. Para piorar, no final KVYAT sofre com problemas de potência no seu motor Renault.
Assim como a Ferrari, os carros da Williams não perderam tempo e trataram de entrar rápido na pista para o TL3. Ainda mais importante para Felipe Massa que, além de ter ficado sem a nova asa dianteira, perdeu uma boa parte do TL2 devido sua rodada ontem. Porém, apenas deram a volta de reconhecimento, recolheram os carros para algum acerto adicional. No retorno dos carros, conseguem tempos apenas para 5º ou 6º lugares logo atrás dos carros da Ferrari.
Faltando 30 minutos para o final do treino, é visível grande quantidade de fumaça no carro do Felipe Massa, inclusive DENTRO do cockpit. De forma hilária, o engenheiro do Felipe solta: “Por nós está tudo bem, se esta fumaça não está te incomodando fique a vontade”. Felipe prontamente responde: Como assim, tem fumaça dentro do cockpit e não, não estou FELIZ. Estou indo para os boxes”. #engenheirofanfarrao
Massa perde tempo precioso também no TL3. Já sinto final de semana tenso para o brasileiro na China. Bottas deu várias voltas, mas faltando 30 minutos para o fim não havia marcado tempo ainda! Mas quando marca fica próximo do Felipe. Usando os pneus macios, os pilotos não foram nada bem, Bottas em 8º e Massa apenas em 11º.
O primeiro a completar uma volta válida foi o piloto da Sauber, Ericsson, marcando 1m42.174. Logo em seguida passa Felipe Nasr e crava 1m42.144, praticamente mesmo tempo do companheiro. Na sequência do treino melhoram um pouco seus tempos, mas Nasr não consegue acompanhar seu companheiro de equipe. No final, de pneus macios, ficam próximos e com os 14º e 13º lugares, respectivamente Nasr e Ericsson. Treino complicado para a Sauber, ficando atrás inclusive da Force India e Lotus. Mas vamos ver, classificação as vezes é outra história.
Alonso entra na pista e já nas primeiras curvas o McLaren já fica parado com problemas no motor! Pepino dos grandes! O piloto via rádio não esconde a decepção pelo tom de voz ao anunciar à equipe o problema enfrentado. Button até conseguiu abrir volta mas logo em seguida retornou aos boxes com algum problema no carro. O inglês da McLaren volta à pista e consegue tempos relativamente bons. No final, com a turma toda de pneus macios, fica com um modesto 15º lugar.
Para variar um pouco, o inglês voador é o primeiro a baixar dos 1m40s e crava 1m39s.776. Assim como Massa, Hamilton reclama de aquecimento exagerado no banco e retorna aos boxes para verificação. Apenas de pista seca, a temperatura local não é alta para justificar tais problemas. Como solução a equipe TROCA o BANCO! No final do treino Rosberg entra com pneus macios e mostra que a diferença entre os pneus (médios e macios) é de quase 2s e crava 1:37.841. Hamilton não deixa barato e marca 1:37.615.
Veja o resultado completo do 3º TREINO LIVRE – GP DA CHINA 2015:
1º – #44 LEWIS HAMILTON – MERCEDES – 1:37.615
2º – #6 NICO ROSBERG – MERCEDES – 1:37.841 – +226
3º – #5 SEBASTIAN VETTEL – FERRARI – 1:38.313 – +698
4º – #7 KIMI RAIKKONEN – FERRARI – 1:38.512 – +897
5º – #3 DANIEL RICCIARDO – RED BULL RENAULT – 1:39.020 – +1405
6º – #26 DANIIL KVYAT – RED BULL RENAULT – 1:39.113 – +1498
7º – #55 CARLOS SAINZ JR – TORO ROSSO RENAULT – 1:39.113 – +1498
8º – #77 VALTTERI BOTTAS – WILLIAMS MERCEDES – 1:39.243 – +1628
9º – #33 MAX VERSTAPPEN – TORO ROSSO RENAULT – 1:39.274 – +1659
10º – #30 ROMAIN GROSJEAN – LOTUS MERCEDES – 1:39.405 – +1790
11º – #19 FELIPE MASSA – WILLIAMS MERCEDES – 1:39.410 – +1795
12º – #27 NICO HULKENBERG – FORCE INDIA MERCEDES – 1:39.513 – +1898
13º – #9 MARCUS ERICSSON – SAUBER FERRARI – 1:39.559 – +1944
14º – #12 FELIPE NASR – SAUBER FERRARI – 1:39.591 – +1976
15º – #22 JENSON BUTTON – McLAREN HONDA – 1:39.694 – +2079
16º – #13 PASTOR MALDONADO – LOTUS MERCEDES – 1:39.766 – +2151
17º – #11 SERGIO PÉREZ – FORCE INDIA MERCEDES – 1:39.781 – +2166
18º – #11 WILL STEVENS – MANOR MARUSSIA FERRARI – 1:42.928 – +5313
19º – #98 ROBERTO MERHI – MANOR MARUSSIA FERRARI – 1:44.956 – +7341
20º – #14 FERNANDO ALONSO – McLAREN HONDA – SEM TEMPO
“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!
