Confira o que os pilotos e chefes de equipe esperam das duas etapas na casa da categoria.
Nos próximos dois finais de semana, a Fórmula 1 retorna após um intervalo de alguns dias e as equipes irão disputar duas corridas no mesmo traçado, no icônico circuito de Silverstone, que fica na Inglaterra, local de nascimento da classe mais alta do automobilismo.
Como serão dois finais de semanas seguidos no mesmo lugar, assim como foi na Áustria, cada Grand Prix terá um nome diferente: o primeiro, deste final de semana, se chamará normalmente GP da Grã-Bretanha. Já a etapa seguinte, será o GP dos 70 anos, que será especial, pois nele, a Fórmula 1 vai comemorar seu 70° aniversário.
Abaixo, saiba o que todos os pilotos e chefes de equipe, que se manifestaram, esperam das duas etapas no circuito de Silverstone, em ordem decrescente da classificação atual do campeonato de construtores.
Mercedes (121 pts):
Lewis Hamilton: Não comentou.
Valtteri Bottas: Não comentou.
Toto Wolff (chefe da equipe): “Depois de um merecido fim de semana de folga, agora estamos começando o segunda série tripla de GPs. Estamos ansiosos para duas corridas em Silverstone, uma pista que fica logo abaixo de nossas fábricas e parece nossa casa. Tivemos resultados muito bons no GP na Inglaterra nos últimos anos, mas todos conhecemos a famosa citação de Babe Ruth: ‘Os home runs de ontem não vencem os jogos de hoje’. Nos consideramos muito sortudos por correr na situação atual, mas também sentiremos falta de nossos fãs em Silverstone. Sabemos que eles estarão torcendo por nós em casa, então estamos determinados a mostrar nossa gratidão por seu apoio, fazendo um ótimo show para eles. Estes são os carros de F1 mais rápidos já construídos e quebraram os recordes de Spielberg e Budapeste. Será emocionante vê-los no icônico circuito de Silverstone, correndo por algumas das curvas mais exigentes da temporada e sendo forçados ao limite.”
Red Bull Racing (55 pts):
Max Verstappen: “As curvas de Silverstone são incrivelmente rápidas e o Copse é plano! Maggots também está na sétima marcha, o que já é uma loucura, especialmente na qualificação, porque você nem sequer pisa mais no freio, apenas reduz a marcha.”
Alex Albon: “Considero Silverstone uma das três principais pistas de F1. É rápido, está fluindo e é tudo que um piloto realmente gosta. Todo piloto ama Silverstone porque é o tipo de pista em que esses carros fantásticos realmente ganham vida, fazendo uso de toda essa pressão aerodinâmica através da alta velocidade.”
Christian Horner (chefe da equipe): “Vai ser muito, muito estranho não ter fãs em Silverstone. Eles normalmente chegam na quarta-feira e há uma atmosfera de festival, independentemente das condições climáticas. Eles são alguns dos melhores, se não os melhores fãs que vemos. Portanto, fazer uma corrida sem multidão será muito estranho. Mas é engraçado, assim que as luzes vermelhas se apagam e a corrida começa, o foco está apenas nos carros, para que você não perceba tanto. Somente no final da corrida, quando você vai ao pódio, sente muita falta dos gritos e aplausos dos fãs.Temos que resolver os problemas que temos, mas acho que o RB16 tem o resultado de um carro muito bom.”
Mclaren (41 pts):
Lando Norris: “É ótimo estar voltando a Silverstone para não uma, mas duas corridas em casa, quando começarmos a próxima série tripla de GPs. Mal posso esperar para voltar a correr e quero garantir que continuemos com nosso progresso no GP da Inglaterra. A pista em si oferece corridas rápidas e emocionantes, com grandes oportunidades de ultrapassagem. Sabemos que a competição será dura, mas precisamos nos concentrar, trabalhar duro e aproveitar nosso início promissor da temporada. Minha corrida em casa como piloto de F1 é uma ocasião muito especial, como foi a primeira vez no ano passado. Obviamente, será decepcionante não ter fãs lá, mas para a segurança de todos, a melhor experiência é assistir de casa. Neste fim de semana, vou usar um capacete muito especial, depois da competição que fiz para projetar minha estampa do Grande Prêmio em casa. Certifique-se de manter os olhos abertos para a revelação desta semana.”
Carlos Sainz: “Vamos a Silverstone para o próximo conjunto de corridas e, no nosso caso, as provas em casa para a equipe. Silverstone é uma das minhas faixas favoritas devido ao ritmo acelerado do circuito e às inúmeras chances de ultrapassar. Fiz uma grande corrida no Grande Prêmio da Inglaterra na última temporada, terminando o P6 com muitas ultrapassagens na pista e defendendo intensamente minha posição nas últimas voltas! Silverstone sempre oferece momentos emocionantes e sentiremos falta do imenso apoio dos fãs da McLaren por lá. Mesmo que não estejam na pista, podem ter certeza de que daremos o nosso melhor para garantir um bom resultado e deixá-los orgulhosos.”
Racing Point (40 pts):
Sergio Perez: Não vai mais correr em Silverstone. Saiba os detalhes no final da matéria.
Lance Stroll: “Definitivamente, sentimos falta de ter fãs em todos os lugares que vamos – mas os fãs britânicos são muito entusiasmados e são verdadeiros petroleiros. Parece o coração da Fórmula 1 em Silverstone e você realmente sente isso toda vez que corre na frente desses fãs, mas vamos tentar fazer um bom show para quem assiste em casa. É ótimo para a equipe, porque significa que eles ficam em casa e há menos viagens – o que é uma vantagem definitiva, considerando que acabamos de ter uma rodada tripla e o novo calendário de 2020 é bastante completo. É promissor que fomos capazes de começar as três primeiras corridas com o pé da frente e mostrar o nosso ritmo. Isso me dá confiança para as corridas à frente e podemos atingir um bom número de pontos aqui também.”
Ferrari (27 pts):
Sebastian Vettel: “Estou realmente ansioso por Silverstone porque a pista é incrível. Eu acho que todos nós amamos isso. O circuito costumava ser um campo de pouso, de modo que a área ao redor fica muito exposta e o vento pode desempenhar um papel muito importante, pois pode afetar seriamente o manuseio do carro de uma maneira ou de outra. Isso pode dificultar a direção ou ajudar ainda mais o piloto a conseguir o que quer dele. O clima e as temperaturas são geralmente imprevisíveis e essa é outra razão pela qual não é fácil encontrar o equilíbrio certo com o carro. Vamos ver como nosso carro se comporta nesse tipo de circuito, que é diferente dos da Áustria e Hungria, com muitas curvas de alta velocidade.”
Charles Leclerc: “Indo para Silverstone para a próxima corrida, duas características específicas vêm à mente ao pensar sobre o circuito. A pista é muito rápida, com a parte Maggots-Becketts sendo particularmente impressionante de percorrer. Também tende a ser bastante frio por lá e as condições climáticas mutáveis significam que é um desafio prever como será o fim de semana da corrida. Também será o nosso segundo par de corridas consecutivas realizadas no mesmo circuito nesta temporada, e o trabalho concluído durante o primeiro fim de semana é uma boa base para o segundo evento. Teremos que aprender o máximo que pudermos nos primeiros dias e manter a cabeça baixa para garantir um bom progresso.”
Mattia Binotto (chefe da equipe): Não comentou.
Renault (12 pts):
Daniel Ricciardo: Não comentou.
Esteban Ocon: Não comentou.
AlphaTauri (7 pts):
Pierre Gasly: “Silverstone é uma das melhores pistas da temporada. Tem muitas curvas rápidas e você entra com ritmo através de setores como Maggots e Becketts, que é uma das melhores do ano, tornando-a muito emocionante. Com esses carros atuais, tornou-se um circuito em que a potência do motor agora é mais importante do que antes, como a primeira curva é plana, o Copse, que costumava ser a primeira, também é plana, assim como Maggots, de modo que efetivamente há menos curvas. Portanto, a velocidade de reta é mais importante, mas ainda é muito divertido de pilotar. Para a segunda corrida em Silverstone, todos usaremos pneus mais macios, o que significa que precisamos repensar alguns aspectos de como enfrentar o segundo final de semana. Em uma pista em que você coloca muita energia através dos pneus com todas as curvas de alta velocidade, isso terá um efeito na qualificação; também em termos de quanta ultrapassagem ou subviragem você obtém e ao longo da distância de corrida, o gerenciamento de pneus será um fator importante.”
Daniil Kvyat: “Agora temos duas corridas em Silverstone. É uma pista muito interessante e pode produzir boas corridas graças às longas retas. Gosto de pilotar e espero que possamos encontrar uma boa configuração de linha de base imediatamente, pois essa será a chave para um bom final de semana. Para misturar as coisas, estamos adquirindo compostos de pneus diferentes para a segunda corrida no fim de semana seguinte em Silverstone. Ter os pneus mais macios é uma mudança muito grande e tentaremos entender o comportamento deles o mais rápido possível nos treinos livres para identificar a melhor maneira de gerenciá-los.”
Alfa Romeo Racing (2 pts):
Kimi Raikkonen: “As primeiras corridas não foram ideais em termos de resultados, mas o importante é que estamos seguindo na direção certa. Identificamos as áreas em que precisamos melhorar e esperamos chegar a Silverstone com as soluções necessárias para nos dar alguma competitividade extra. Vimos que podemos lutar contra a maioria dos carros do meio-campo no domingo e estamos confiantes de que podemos voltar para casa com pontos de qualquer uma dessas duas corridas.”
Antonio Giovinazzi: “Estou ansioso por esta dupla corrida britânica. Tivemos algumas provas difíceis até agora, mas o espírito de equipe é alto e sabemos que podemos voltar com força se todos trabalharmos juntos. No domingo, somos muito competitivos, mostramos isso em cada uma das corridas até agora, e se fizermos uma boa qualificação, poderemos lutar pelos dez primeiros da primeira volta, então esse deve ser nosso objetivo daqui para frente. Vimos na Áustria que competir duas vezes no mesmo local oferece algumas oportunidades únicas e teremos o objetivo de aproveitar ao máximo essas duas etapas.”
Haas (1 pt):
Kevin Magnussen: “Eu diria que o ingrediente para um bom fim de semana em Silverstone é muita pressão aerodinâmica, embora você ainda tenha algumas retas bastante decentes – então você também precisa de velocidade em linha reta. Eu não acho que vamos mudar muito nossa abordagem. Acho que vamos tentar colocar nosso carro na janela. Usaremos os treinos livres para tentar acertar a configuração do carro e nos preparar para a qualificação e a corrida.”
Romain Grosjean: “Antes de tudo, com Silverstone você precisa ver como será o tempo. É a Grã-Bretanha, você pode ter muitas surpresas, mas essa é a primeira coisa a verificar. Silverstone muda completamente de um circuito rápido para um circuito de baixa velocidade. A maioria das curvas de alta velocidade agora está nivelada ou quase nivelada, o tempo que você pode ganhar é transformado nas curvas três, quatro, seis e sete e a última chicane – essas são as curvas de baixa velocidade. É aí que você deseja ter um desempenho muito bom em um carro moderno. Tive bons momentos em Silverstone, ótimas vitórias. O GP da Grã-Bretanha de 2012 foi muito divertido. Eu tive contato na primeira volta, tirou minha asa dianteira e fui forçado a ceder. Voltei de ser o último na primeira volta a terminar em sexto na bandeira quadriculada. Lembro-me de ultrapassar Jenson Button na McLaren do lado de fora de Copse, depois Lewis Hamilton através de Maggots e Becketts, eu estava voando pelo campo me divertindo muito. Definitivamente foi uma boa.”
Guenther Steiner (chefe da equipe): “Silverstone é uma pista muito desafiadora para os pilotos – eles obviamente podem ajudar muito, como qualquer outra pista, a ser rápido. Silverstone, com curvas em alta velocidade, é certamente um desafio para os pilotos, mas também para a equipe. Normalmente, nosso carro era muito bom nas curvas de alta velocidade, este ano acho que é um pouco diferente. Não somos rápidos o suficiente nas curvas, apenas temos que tentar encontrar o equilíbrio entre a pressão aerodinâmica de velocidade média e não perder muito nas partes de alta velocidade da pista.”
Williams (0 pts):
George Russell: “Será uma sensação estranha ir a Silverstone para o meu Grande Prêmio em casa sem fãs. Estou incrivelmente empolgado para voltar a dirigir em um dos melhores circuitos do ano, pois é sempre uma alegria pilotar lá e vou dar tudo o que tenho. Vai ser bom ter duas corridas no Reino Unido este ano; eu vou ficar no local em um motorhome que será uma experiência agradável para mim e algo um pouco diferente do habitual. Penso que o nosso ritmo não será tão forte como vimos em Budapeste. Na Hungria, superamos as expectativas de verdade, e as coisas estavam funcionando muito bem para a qualificação. Espero que voltemos à nossa realidade, que provavelmente é um ritmo mais semelhante ao que vimos na primeira semana da Áustria. No entanto, eu e a equipe daremos tudo o que temos.”
Nicholas Latifi: “Estou extremamente empolgado por voltar às corridas e entrar na pista em Silverstone. Sempre foi uma das meus traçados favoritos para visitar e, especialmente nesses carros de Fórmula 1, é a combinação perfeita de pista de fluxo super-rápido, curvas altas e carros com pressão aerodinâmica de alto desempenho. Vai ser muito divertido, e estou realmente ansioso para experimentar. A pausa que tivemos desde o último triplo cabeçalho até agora tem sido boa e me deu tempo para analisar as primeiras corridas, onde eu me saí bem e, mais importante, onde posso melhorar. Estou ansioso para manter o ritmo e ver onde podemos melhorar completamente como equipe.”
NOTÍCIA DE ÚLTIMA HORA
A Racing Point revelou esta tarde que Sergio Perez não vai mais correr nas próximas duas corridas em Silverstone, após testar positivo para o coronavírus. A Fórmula 1 anunciou a decisão em um comunicado emitido na tarde desta quinta-feira.
“Perez entrou em auto-quarentena de acordo com as instruções das autoridades de saúde pública relevantes e continuará a seguir o procedimento exigido por essas autoridades.
“Com a assistência do organizador local do Grande Prêmio da Inglaterra, das autoridades locais de saúde e do delegado da FIA COVID-19, uma iniciativa completa de rastreamento e rastreamento foi realizada e todos os contatos próximos foram colocados em quarentena.
“Os procedimentos estabelecidos pela FIA e pela Fórmula 1 proporcionaram rápida contenção de um incidente que não terá maior impacto no evento deste fim de semana“, afirmou a F1 e a FIA.
ATUALIZAÇÃO
A Racing Point confirmou esta manhã (31) que Nico Hulkenberg será o substituto de Perez para as próximas duas etapas na Inglaterra. Como a escuderia de Lawrence Stroll não tem pilotos reservas, apenas utiliza os da Mercedes, o piloto alemão assinou um contrato de última hora com a equipe. Assim, Hulkenberg retorna ao grid da Fórmula 1 de forma temporária, após ficar 6 meses fora.
Com um carro ótimo no sentido de desempenho, Nico, que nunca subiu no pódio na categoria, tem duas chances de realizar o feito pela primeira vez. As probabilidades de isso acontecer vão aumentar, caso chova em alguma dessas duas etapas em Silverstone. O alemão é um ótimo piloto em situação de pista molhada.
O circuito inglês de Silverstone recebeu o primeiro GP de Fórmula 1, em 1950, onde o vencedor da corrida foi o italiano Giuseppe Farina, que largou na pole e fez uma prova sem erros. Atualmente, o recorde de volta mai rápida pertence a Lewis Hamilton, que cravou 1:27.369 no ano passado.
O favorito à vitória do GP da Grã-Bretanha e o seguinte, do 70° aniversário da F1, é o britânico da Mercedes, o piloto que venceu mais vezes em Silverstone na história da categoria, com um total de seis.
A corrida desse final de semana ocorrerá no domingo, às 10:10h, horário de Brasília, e será transmitida ao vivo pela Rede Globo de televisão. A etapa seguinte, o GP dos 70 anos, acontecerá no dia 9, no mesmo horário.
Entrevistas disponibilizadas pela assessoria de imprensa de cada equipe.
Jornalista, carioca e fã de automobilismo desde criança. Meu lema de vida profissional é uma das frases mais impactantes de Ayrton Senna: “No que diz respeito ao empenho, compromisso, esforço e à dedicação, não existe meio termo. Ou você faz uma coisa bem feita ou não faz.”
