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E neste final de semana (15 e 16 de outubro de 2016), em Hockenheim, na Alemanha, tivemos a ÚLTIMA ETAPA da temporada 2016 da DTM! Com uma emocionante disputa pelo título entre Marco Wittmann (BMW) e Edoardo Mortara (Audi).
CORRIDA 1
Na corrida 1, quem dominou mesmo foi Miguel Molina. Antônio Felix, o pole, foi ultrapassado pelo piloto da Audi (Molina) já na primeira curva. Miguel continuou na ponta até a bandeirada final. Um dos que disputavam o título, Marco Wittmann e naquele momento líder da temporada, ultrapassou Blomqvist e o Felix, terminando a prova em 2º. Mas viu o concorrente ao CANECO passar a linha de chegada em 3º, após belas ultrapassagens sobre Timo Glock, brasileiro Augusto Farfus, Rockenfeller, Blomqvist e por fim Felix da Costa.
O brasileiro Augusto Farfus fez uma boa largada, ganhando a posição de Rockefeller e ainda segurando o impeto de Timo Glock. Durante boa parte da prova #1 manteve-se em 6º, mas com desgaste gigantesco de pneus, acabou em apenas 11º.
1 – Miguel Molina – Abt – Audi – 27 – 43min02.346s
2 – Marco Wittmann – RMG – BMW – 27 – 1.661s
3 – Edoardo Mortara – Abt – Audi – 27 – 2.805s
4 – Antonio Felix da Costa – Schnitzer – BMW – 27 – 4.870s
5 – Mike Rockenfeller – Abt – Audi – 27 – 6.064s
6 – Rene Rast – Phoenix – Audi – 27 – 7.992s
7 – Timo Glock – RMG – BMW – 27 – 11.858s
8 – Jamie Green – Rosberg – Audi – 27 – 15.970s
9 – Tom Blomqvist – RBM – BMW – 27 – 17.188s
10 – Paul Di Resta – HWA – Mercedes – 27 – 19.048s
11 – Augusto Farfus – MTEK – BMW – 27 – 21.208s
12 – Adrien Tambay – Rosberg – Audi – 27 – 21.928s
13 – Maxime Martin – RBM – BMW – 27 – 22.471s
14 – Bruno Spengler – MTEK – BMW – 27 – 23.233s
15 – Nico Muller – Abt – Audi – 27 – 23.808s
16 – Timo Scheider – Phoenix – Audi – 27 – 24.288s
17 – Maximilian Gotz – HWA – Mercedes – 27 – 24.712s
18 – Lucas Auer – Mucke – Mercedes – 27 – 24.967s
19 – Gary Paffett – ART – Mercedes – 27 – 30.584s
20 – Martin Tomczyk – Schnitzer – BMW – 27 – 35.904s
21 – Daniel Juncadella – HWA – Mercedes – 27 – 37.372s
22 – Christian Vietoris – Mucke – Mercedes – 27 – 43.593s
23 – Robert Wickens – HWA – Mercedes – 25 – 2 voltas
– – Felix Rosenqvist – ART – Mercedes – 9
VÍDEO – CORRIDA 1 – Melhores momentos
VÍDEO – CORRIDA 1 – COMPLETA na visão de Wittmann
CORRIDA 2
E na corrida #2, já no Domingo (16/10), era a hora da verdade! O momento de separação dos meninos e dos gigantes! Na briga pelo título 2016 estavam Marco Wittmann da BMW e Edoardo Mortara da Audi.
Mas como nem tudo que reluz é ouro, quem venceu não levou o título! Valeu pelo esforço e determinação de Mortara, mas mesmo chegando em 4º, Marco Wittmann garantiu o título da temporada – 2º título na categoria.
Wittmann largou em 5º e Edoardo em 6º. Na largada o piloto da Audi ainda perdeu a posição para Wickens. Mas de forma brilhante, Mortara assumiu a ponta já na 6ª volta. O pole havia sido novamente Felix da Costa, que conseguiu segurar a ponta até a 4ª volta, quando a Mercedes de Gary Paffett o atingiu, obrigando o português a abandonar a prova. Punido com um drive-through, Gary ainda conseguiu terminar em 15º.
Na sequência da prova, Wittmann passou para a ponta, com Edoardo Mortara em sua cola. Não demorou muito e Mortara tomou novamente a ponta para não mais perder! A vida de Wittmann não estava fácil e após os pits stops, acabou caindo para 7º lugar, mas conseguiu ainda terminar a prova em 4º, posição mais que suficiente para LEVANTAR O CANECO e gritar “É campeão… é campeão”!
O brasileiro Augusto Farfus para variar um pouco, não finalizou a prova. Parabéns ao Wittmann pelo título! E que venha 2017!
1 – Edoardo Mortara – Abt – Audi – 1:02m52.131s
2 – Christian Vietoris – Mucke – Mercedes – 3.040s
3 – Paul Di Resta – HWA – Mercedes – 4.294s
4 – Marco Wittmann – RMG – BMW – 5.030s
5 – Timo Glock – RMG – BMW – 6.103s
6 – Maxime Martin – RBM – BMW – 8.947s
7 – Tom Blomqvist – RBM – BMW – 13.857s
8 – Jamie Green – Rosberg – Audi – 15.054s
9 – Robert Wickens – HWA – Mercedes – 16.012s
10 – Martin Tomczyk – Schnitzer – BMW – 21.313s
11 – Mike Rockenfeller – Abt – Audi – 21.503s
12 – Bruno Spengler – MTEK – BMW – 22.230s
13 – Nico Muller – Abt – Audi – 24.962s
14 – Miguel Molina – Abt – Audi – 25.979s
15 – Gary Paffett – ART – Mercedes – 27.937s
16 – Lucas Auer – Mucke – Mercedes – 29.298s
17 – Rene Rast – Phoenix – Audi – 36.530s
18 – Timo Scheider – Phoenix – Audi – 39.112s
19 – Maximilian Gotz – HWA – Mercedes – 55.972s
20 – Daniel Juncadella – HWA – Mercedes
21 – Felix Rosenqvist – ART – Mercedes
22 – Augusto Farfus – MTEK – BMW
– – Antonio Felix da Costa – Schnitzer – BMW
– – Adrien Tambay – Rosberg – Audi
VÍDEO – CORRIDA 2 – Melhores momentos
VÍDEO – CORRIDA 2 – COMPLETA na visão do campeão Wittmann
VÍDEO – COMEMORAÇÃO DO TÍTULO
“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!