E já nesta sexta-feira (11/08/2023), tivemos os treinos de classificação para definição do grid de largada da etapa de INDIANAPOLIS MISTO (edição Agosto) da FÓRMULA INDY. E na sua última tentativa no FAST6, Graham Rahal desbancou Christian Lundgaard e garantiu a POLE POSITION para a prova – que acontece neste sábado (12/08/2023). Alexander Rossi, Pato O’Ward, DeFrancesco e Romain Grosjean completaram o TOP6. Marcus Armstrong, Alex Palou (líder da temporada), Felix Rosenqvist e Scott McLaughlin fecham o TOP10. Os pilotos Jack Harvey, Helio Castroneves e David Malukas, acabaram punidos com 6 posições no grid por uso de um quinto motor na temporada – largarão, respectivamente, da 14ª, 18ª e 27ª colocações.
GRID DE LARGADA
1º – RAHAL – RLL – Honda – 1:10.132
2º – LUNDGAARD – RLL – Honda – 1:10.228
3º – ROSSI – McLaren – Chevrolet – 1:10.293
4º – O’WARD – McLaren – Chevrolet – 1:10.345
5º – DEFRANCESCO – Andretti – Honda – 1:10.393
6º – GROSJEAN – Andretti – Honda – 1:10.402
7º – ARMSTRONG – Ganassi – Honda – 1:10.210
8º – PALOU – Ganassi – Honda – 1:10.297
9º – ROSENQVIST – McLaren – Chevrolet – 1:10.438
10º – MCLAUGHLIN – Penske – Chevrolet – 1:10.478
11º – HERTA – Andretti – Honda – 1:10.439
12º – LUNDQVIST – Meyer Shank – Honda – 1:10.457
13º – KIRKWOOD – Andretti – Honda – 1:10.486
14º – HARVEY – RLL – Honda – 1:10.222
15º – DIXON – Ganassi – Honda – 1:10.500
16º – POWER – Penske – Chevrolet – 1:10.523
17º – ERICSSON – Ganassi – Honda – 1:10.634
18º – CASTRONEVES – Meyer Shank – Honda – 1:10.520
19º – NEWGARDEN – Penske – Chevrolet – 1:10.615
20º – VEEKAY – Carpenter – Chevrolet – 1:10.008
21º – FERRUCCI – Foyt – Chevrolet – 1:10.646
22º – HUNTER-REAY – Carpenter – Chevrolet – 1:11.008
23º – CANAPINO – Juncos – Chevrolet – 1:11.061
24º – RAY ROBB – Dale Coyne – Honda – 1:11.565
25º – ILOTT – Juncos – Chevrolet – 1:11.102
26º – PEDERSEN – Foyt – Chevrolet – 1:11.297
27º – MALUKAS – Dale Coyne – Honda – 1:10.868
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“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!