Categoria mais alta do automobilismo brasileiro está de volta e traz novidades, tanto no grid quanto nos carros.
A Stock Car Pro Series retorna nesse final de semana (31 de março a 2 de abril) para o início do campeonato 2023, no traçado misto do Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), que recebe a classe de turismo desde a temporada inaugural da série (1979).
A campanha deste ano será a 45ª da história da Stock Car, que conta com 12 etapas, 30 carros, 16 equipes e 30 pilotos titulares; dentre eles, sete campeões: Cacá Bueno (x5), Daniel Serra (x3), Ricardo Maurício (x3), Rubens Barrichello (x2), Marcos Gomes (x1), Felipe Fraga (x1) e Gabriel Casagrande (x1).
Os modelos dos carros são os mesmos do ano passado: Chevrolet Cruze e Toyota Corolla, em que 18 são da montadora americana e 12 da fabricante japonesa, esta que estreou na categoria em 2020 e se tornou campeã em 2022, com Rubens Barrichello, atual bicampeão.
Diferente de como foi ano passado, com uma rodada quádrupla (com 4 corridas), o circuito de Goiás receberá apenas uma etapa. O fim de semana de prova em Goiânia contará com duas corridas de 30 min + 1 volta cada, que acontecerão no domingo, uma seguida da outra.
Informações do circuito
O traçado misto do Autódromo Internacional Ayrton Senna (antigo Autódromo Internacional de Goiânia) possui 3.835 km de extensão, fluxo no sentido horário e tem como característica principal setores com aclives e declives acentuados.
O circuito de Goiás é considerado um dos mais seguros do Brasil, já que conta com áreas de escape largas e bem distribuídas, o que facilita a vida dos pilotos e equipes de resgate em caso de batidas.
O layout tradicional da pista goianiense é variado: oferece trechos de alta, média e baixa velocidade, e tem um total de 12 curvas (7-D e 5-E). O rei da pista é Rubens Barrichello, que conquistou 8 vitórias no traçado.
Novidades da temporada 2023
O retorno de um campeão
Após substituir Daniel Serra na etapa 7 em Interlagos ano passado e conquistar a vitória na corrida 2 com o carro da Eurofarma RC, Felipe Fraga está de volta ao grid como titular para a rodada 2023 da Stock Car Pro.
O campeão de 2016 assinou com a equipe Blau Motorsport, e pilotará o Chevrolet Cruze #88. Fraga terá como parceiro o paulista de 41 anos, Allam Khodair, este que renovou com a escuderia e permanece no line-up da Blau por mais um ano.
Equipe Lubrax Podium de casa nova
A dona da equipe Lubrax Podium, Vibra Energia, fechou um contrato de 2 anos com a TMG Racing, liderada por Thiago Meneghel e que se uniu com a Crown Racing para o campeonato deste ano.
Assim, de 2023 a 2024, a escuderia formada pela dupla de pilotos Felipe Massa e Júlio Campos deixa o time de Rodolpho Mattheis (R. Mattheis) após uma parceria que durou duas temporadas (2021 e 2022).
A estreia de um Barrichello
O filho do atual bicampeão, Dudu Barrichello, será o novo parceiro de Rubens na equipe Full Time Sports para a temporada 2023 da Stock Car Pro Series, e guiará o Toyota Corolla número #91 da escuderia.
O piloto de 21 anos disputará a sua primeira temporada como titular na maior categoria brasileira de turismo, depois de ter sido o companheiro de equipe do pai na Corrida de Duplas, etapa que abriu a temporada 2022 da Stock Car.
Dudu comentou sobre a sua estreia na categoria e ter seu pai como companheiro na Full Time Sports. “Estou muito feliz com a oportunidade que recebi, principalmente por estar na Mobil Ale Full Time Sports, com esse carro maravilhoso, e por aprender muito com meu novo companheiro de equipe.”
“Meu pai é o campeão, foi o melhor no ano passado, então tenho muito a aprender com ele. Vou tentar usufruir dessa oportunidade e vou estar ao lado dele para a minha evolução.”
Além de Dudu Barrichello, também ingressam na Stock Car Enzo Elias, campeão da Porsche Cup de 2022 e que será parceiro de Nelson Piquet Jr na Crown Racing/TMG, e Lucas Khol, que será companheiro de Gaetano Di Mauro na Hot Car Competições.
Primeira temporada completa de Petecof
O brasileiro Gianluca Petecof, desfrutará de sua primeira temporada completa como titular na Stock Car Pro Series, assim como Dudu Barrichello. O piloto de 20 anos correrá pela equipe Full Time Sports, após disputar algumas etapas do campeonato 2022 pela escuderia liderada pelo engenheiro Maurício Ferreira.
Vale mencionar que Petecof carregará as cores da Shell V-Power, marca que apoiará o automobilista em sua primeira campanha como piloto principal. O número do carro de Gianluca será o Toyota Corolla #101.
O brasileiro falou sobre a oportunidade de fazer parte do grid principal da classe de turismo e o que espera do campeonato. “Finalmente, começo a temporada 2023 da Stock Car e não poderia estar mais feliz do que fazendo isso para uma marca como a Shell, que me abriu tantas portas dentro do automobilismo.
“Representei a Shell desde meus 12 anos e vai ser especial ter a marca estampada em meu carro e macacão. Novamente estou com a Full Time, uma equipe que já me sinto completamente em casa também. Sinto que como é minha primeira temporada completa na categoria, terei alguns passos importantes para percorrer e um processo de evolução também.”
Nova fornecedora de pneus
A partir deste ano, a Hankook Tire será a nova patrocinadora de pneus da Stock Car e de sua categoria de base, Stock Series. A fabricante de compostos sul-coreana oferece para as duas classes a linha Hankook Ventus F200 e a Z20; a primeira é para o uso em pista seca e, a outra, para superfície molhada.
Vale lembrar que a Hankook Tire também é a nova fornecedora de pneus da Fórmula E, após a série elétrica da FIA correr com compostos da marca francesa Michelin da temporada inaugural (2014/2015) até a anterior (2021/2022).
Para os pilotos se acostumarem com os compostos da nova fornecedora, a Stock Car fará dois treinos extras nesta quinta-feira (30), que será uma espécie de testes pré-temporada para a categoria.
Previsão da Fras-le e Fremax
Pela oitava temporada consecutiva, a Fras-le é a fornecedora oficial das pastilhas de freio da Stock Car Pro Series e de sua categoria de acesso, a Stock Series. A Fremax é uma das parceiras mais longevas da principal categoria do automobilismo brasileiro: desde 2004. A empresa com sede em Joinville (SC) é a fornecedora de discos de freio da Stock Car e da Stock Series.
Abaixo, confira a previsão do Rei da Pista, Rubens Barrichello, para a etapa de abertura do calendário 2023 em Goiânia com os novos pneus Hankook.
O engenheiro responsável pelo fornecimento das pastilhas de freio da Fras-le e dos discos de freio da Fremax para as duas categorias, Andre Brezolin, falou sobre suas expectativas quanto aos novos pneus para a temporada 2023 da Stock Car Pro Series.
“Os novos compostos vão ser um desafio interessante para pilotos e equipes, porque muda tudo com um novo fornecedor de pneus: composto, nível de aderência, durabilidade, como o carro deverá ser acertado e como o piloto irá trabalhar no pedal de freio, bem como sua abordagem em entradas e saídas de curva. No final das contas, isso deve trazer ainda mais equilíbrio e tornar as disputas mais emocionantes.”
O que esperar
Na temporada anterior, a última passagem da Stock Car pelo layout misto do Autódromo Internacional Ayrton Senna, com duas provas em um mesmo final de semana, três pilotos se destacaram: Cesar Ramos, Ricardo Zonta e Ricardo Maurício.
Ramos largou na pole e venceu a corrida 1 da 10ª etapa de 2022, além de garantir a P3 na disputa inicial do dia seguinte; Zonta subiu no pódio nas duas corridas da etapa vencida por Ramos, como segundo lugar e, Maurício, largou na ponta e venceu a primeira disputa da 11ª prova, além de ficar no top 3 final em terceiro lugar na etapa 10.
Os três pilotos mencionados chegarão para a abertura da temporada com sede de mais, o que não será fácil, já que o atual bicampeão e Rei da Pista, Rubens Barrichello, também chegará com tudo para estender seu reinado no circuito de Goiânia.
Grid completo:
Equipe | Pilotos | Carro
A.Mattheis Vogel: Gabriel Casagrande e Lucas Foresti (Chevrolet Cruze)
Blau Motorsport: Felipe Fraga e Allam Khodair (Chevrolet Cruze)
Cavaleiro Sports: Marcos Gomes e Denis Navarro (Chevrolet Cruze)
Crown Racing/TMG: Nelsinho Piquet e Enzo Elias (Toyota Corolla)
Eurofarma RC: Daniel Serra e Ricardo Maurício (Chevrolet Cruze)
Full Time Sports: Matías Rossi e Gianluca Petecof (Toyota Corolla)
Mobil Ale Full Time: Rubens Barrichello e Dudu Barrichello (Toyota Corolla)
Full Time Bassani: Tony Kanaan (Toyota Corolla)
Hot Car Competições: Gaetano Di Mauro e Lucas Kohl (Chevrolet Cruze)
Ipiranga Racing: Cesar Ramos e Thiago Camilo (Toyota Corolla)
KTF Sports: Cacá Bueno, Rodrigo Baptista (Chevrolet Cruze)
KTF Racing: Felipe Baptista e Guilherme Salas (Chevrolet Cruze)
Lubrax Podium: Felipe Massa e Julio Campos (Chevrolet Cruze)
RCM Motorsport: Ricardo Zonta e Bruno Baptista (Toyota Corolla)
Pole Motorsport: Átila Abreu e Rafael Suzuki (Chevrolet Cruze)
Scuderia Chiarelli: Sergio Jimenez (Toyota Corolla)
Programação do fim de semana
Sexta-feira, 31 de março
09h00 – Stock Car Pro Series – Shakedown
09h30 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 1
13h00 – Stock Car Pro Series – Treino Livre 2
Sábado, 1º de abril
12h35 – Stock Car Pro Series – Shakedown
13h00 – Stock Car Pro Series – Classificação
Domingo, 2 de abril
09h50 – Visitação aos Boxes (60 minutos)
11h40 – Stock Car Pro Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
12h20 – Stock Car Pro Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
Transmissão
A etapa de abertura da Stock Car Pro Series será transmitida ao vivo pela Rede Bandeirantes (Band) e pelo SporTV na TV, além do canal do YouTube oficial da categoria.
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Jornalista, carioca e fã de automobilismo desde criança. Meu lema de vida profissional é uma das frases mais impactantes de Ayrton Senna: “No que diz respeito ao empenho, compromisso, esforço e à dedicação, não existe meio termo. Ou você faz uma coisa bem feita ou não faz.”
