E tivemos neste sábado (19/05/2018) os treinos classificatórios e a corrida #1 da 2ª etapa da temporada 2018 da DTM! Com o tempo de 1m37.343s quem garantiu a pole position foi Lucas Auer, com suas Mercedes. Colado, colado, ficou Philipp Eng com apenas 0s007 atrás. Bruno Spengler fechou o TOP3. A Audi, ainda com dificuldades na temporada, viu Nico Muller como o melhor colocado em 9º. Farfus não passou da 16ª posição. Veja os melhores momentos do treino classificatório #1:
GRID DE LARGADA
1 – Lucas Auer – HWA – Mercedes – 1m37.343s
2 – Philipp Eng – RMR – BMW – 1m37.350s – 0.007s
3 – Bruno Spengler – RBM – BMW – 1m37.513s – 0.170s
4 – Pascal Wehrlein – HWA – Mercedes – 1m37.518s – 0.175s
5 – Timo Glock – RMR – BMW – 1m37.534s – 0.191s
6 – Marco Wittmann – RMG – BMW – 1m37.544s – 0.201s
7 – Edoardo Mortara – HWA – Mercedes – 1m37.580s – 0.237s
8 – Paul Di Resta – HWA – Mercedes – 1m37.825s – 0.482s
9 – Nico Muller – Abt – Audi – 1m37.860s – 0.517s
10 – Mike Rockenfeller – Phoenix – Audi – 1m37.965s – 0.622s
11 – Joel Eriksson – RBM – BMW – 1m37.966s – 0.623s
12 – Robin Frijns – Abt – Audi – 1m37.986s – 0.643s
13 – Loic Duval – Phoenix – Audi – 1m38.113s – 0.770s
14 – Gary Paffett – HWA – Mercedes – 1m38.135s – 0.792s
15 – Rene Rast – Rosberg – Audi – 1m38.161s – 0.818s
16 – Augusto Farfus – RMG – BMW – 1m38.210s – 0.867s
17 – Jamie Green – Rosberg – Audi – 1m38.326s – 0.983s
18 – Daniel Juncadella – HWA – Mercedes – 1m38.520s – 1.177s
CORRIDA #1 – 19/05/2018
E que corrida! UAU! Desde o início super movimentada! Começamos com um uma FORTE batida de Jamie Green na traseira de Muller! Nico, com dificuldade na largada, acabou ficando parado. Vários pilotos conseguiram desviar, mas Green com visão encoberta, não teve tempo para tal! Veja o vídeo com o acidente:
Alguns BONS minutos para limpeza e tivemos uma relargada! Sem incidente na reta principal, mas com um GRANDE susto! Rene Rast é tocado, roda, e ao passar pela grama e capota. Com carro completamente destruído, preocupação geral, mas felizmente Rast faz sinal com as mãos e sai do carro sozinho. UFA! Mas a Bandeira VERMELHA é acionada IMEDIATAMENTE!
Após 15 minutos de paralisação, relargada e partimos para os últimos 20 minutos de prova. Auer seguia na liderança. Alguns minutos depois começaram as paradas de box e alguns pilotos resolvem arriscar e retardar ao máximo suas trocas de pneus – entre eles Glock, Philipp Eng e Edoardo Mortara. Ericksson, ainda mais, efetuando sua parada de box na última volta.
Após os pits de praticamente todos, exceto Robin Frijns e Joel Ericksson, tínhamos a seguinte classificação: Robin, Joel, Eng, Mortara, Glock, Auer e Bruno Spengler. Mortara e Glock haviam tomado a posição de Auer em virtude da estratégia. Na última volta Ericksson entra para os boxes, mas não consegue o esperado e retorna apenas em 13º. Frijns, que ainda necessitava cumprir penalização, entrou nos boxes nos últimos momentos e termina em penúltimo.
E assim, com uma estratégia fantástica, vence Edoardo Mortara! Glock e Eng completam o pódio! Que venha a corrida #2 neste domingo (20/05/2018). Veja a corrida completa aqui:
RESULTADO FINAL – CORRIDA #1
1 – Edoardo Mortara – HWA – Mercedes – 57min54.520s
2 – Timo Glock – RMR – BMW – 0.920s
3 – Philipp Eng – RMR – BMW – 2.887s
4 – Lucas Auer – HWA – Mercedes – 3.185s
5 – Bruno Spengler – RBM – BMW – 5.094s
6 – Paul Di Resta – HWA – Mercedes – 5.761s
7 – Marco Wittmann – RMG – BMW – 6.403s
8 – Pascal Wehrlein – HWA – Mercedes – 7.281s
9 – Gary Paffett – HWA – Mercedes – 7.607s
10 – Augusto Farfus – RMG – BMW – 8.369s
11 – Mike Rockenfeller – Phoenix – Audi – 8.758s
12 – Joel Eriksson – RBM – BMW – 9.522s
13 – Robin Frijns – Abt – Audi – 12.941s
14 – Daniel Juncadella – HWA – Mercedes – 13.867s
– Loic Duval – Phoenix – Audi
– Rene Rast – Rosberg – Audi
– Nico Muller – Abt – Audi
– Jamie Green – Rosberg – Audi
PROGRAMAÇÃO
A programação do domingo pode ser acessada aqui!
“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!
