Para refletir
O treino de qualificação para o grid de largada da MotoGP na prova de amanhã em Aragón entrará para a história do campeonato mundial de Motovelocidade com uma prova viva de que se tenta parar uma pessoa fisicamente, mas não se consegue parar sua força de vontade e principalmente seu direito de decidir seu próprio destino em todas as suas emoções.
Lembrando que…
Em 30 de agosto último, Valentino Rossi num treino com uma moto de enduro teve um acidente e segundo as informações disponíveis com fratura exposta na perna direita da fíbula e tíbia. Foi operado no dia 1° de setembro e mandado para casa para repousar e se recuperar. Ficou fora do GP de San Marino em Misano, deixando os italianos muito frustrados.
A surpresa!
No início desta semana, a Internet foi a loucura com os amantes da motovelocidade quando foi noticiado que o “dotore” iria participar da prova em Aragón, desdeque se submetesse a avaliação dos médicos da MotoGP. Valentino realizou os testes e foi liberado pelos médicos. Comentei com nosso editor e chefe Marcelo Henrique que considerava perigosa essa liberação. E se um outro acidente acontece?
!! ALERTA DE SPOILLERS – OLHO NA EVOLUÇÃO DE ROSSI!!
Sexta-feira – FP1 e FP2
Sob os olhares de todo o planeta, Rossi entra na pista 21 dias depois da cirurgia e termina o FP1 na P18 com o tempo de 2’04,694 a uma velocidade de 319,0 km/h. Para comparação, Marquez fez a P1 com 2’01,243 a 323,5 km/h. Tudo dentro do esperado, afinal VR46 estava de molho nas últimas duas semanas.
Fim do FP2, Rossi marcou P20 com 2’01,917 e 321,3 k/h contra Dani Pedrosa na P1 com 1’59,858 e 324,4 k/h. Os onze pilotos a frente de Rossi estavam no mesmo segundo. Chamei Marcelo Henrique e comentei que com essa evolução, minha projeção era que se nada de extraordinário acontecesse, era bem possível que Valentino conseguisse largar na P9.
Sááábado de sol…
Acordei cedo e me posicionei em frente a tv para acompanhar como sempre o treino da Moto3. Durante a transmissão, o locutor e o comentarista citaram que Rossi estava no Q2? Como assim? Top10 no final do FP3 que aconteceu de madrugada? Fui buscar a informação e eis que nosso Vale marcou a P10 com 1’49,223 a 329,6 km/h e na P1 Marquez fazia 1’48,252 a 335 km/h.
No FP4 treino de ajuste de moto, piloto e pneus nosso paciente impaciente chegou a marcar um primeiro tempo, mas terminou na P16 com 1’49,888 a 329,3 km/h enquanto seu companheiro Maverick Viñales era o P1 com 1,48,799 a 333,7 Km/h.
O doutor pôde descansar uns 20 minutos enquanto acontecia o Q1 onde 14 pilotos brigariam pelas últimas duas vagas para concorrer a pole do dia. Uma batalha intensa foi travada até que Jorge Lorenzo conquistasse a P1 com 1’48,179 a 333,3 km/h seguido de Johann Zarco com 1’48,298 a 330,6 km/h.
Para aqueles que estão se perguntando pra quê tantos números sugiro observar que durante todo o final de semana, Valentino Rossi, 38 anos, 9 vezes campeão na Motovelocidade, 7 somente na MotoGP, NUNCA aliviou as mãos, os pés e principalmente a mente. Provavelmente sob analgésicos pesados e sua super proteção para perna direita teve sempre como objetivo ficar na frente do jeito que fosse possível.
E aí? Que resultou tudo isso?
Começa o Q2. Marquez abriu a disputa com o tempo de 1’48,438 a ser batido, o quê Jorge Lorenzo logo ultrapassou mostrando que não foi por acaso que venceu o Q1. As brigas entre os principais pilotos se seguiram até que…
Quase no mesmo momento em que Marquez caia sozinho com sua moto… de novo, Valentino Rossi marcava a P1 com 1’47,815 a 332,5 hm/h, mas não foi o suficiente para evitar que Maverick Viñales ficasse com a P1 1’47,735 e 332,7 km/h seguido de Lorenzo com 1’47,735 e 332,7 km/h. P3, 22 dias após a cirurgia e no mesmo segundo do Top5.
Como diz uma das músicas dos filmes de 007: “Do you know my name?“
Vai que meu spoiller dê certo amanhã? Por hoje já estou no lucro!
Convido todos para nos acompanhar amanhã também pelo Twitter com #Moto3comTDT #Moto2comTDT #MotoGpcomTDT
@tomadadetempo e @gilsonrc
“Professor, Analista de Sistemas, apaixonado pela esposa e filhos e um grande torcedor dos esportes de velocidade. Uma pessoa de bem com a vida que gosta muito de conversar e entender a natureza humana” – Gilson é um parceiro/colunista voluntário do Tomada de Tempo e escreve sobre as mais diversas categorias de esporte a motor no Brasil e no Mundo!
