E finalmente os carros da Stock Car retornam às pistas! Quanta espera! Foram quase 4 meses sem os roncos dessas máquinas! E a etapa escolhida para o retorno é nada mais, nada menos que GOIÂNIA/GO! O autódromo que quase fechou as portas ano passado (veja mais) será o palco para a 1ª etapa da temporada 2017 da categoria!
Ano passado foram 2 etapas fantásticas (3ª e 10ª), mas em especial a 10ª etapa em 06/11/2016! Que corrida! Um show dos campeões de 2016 – Rubens Barrichello e Felipe Fraga. Veja como foi aqui! Mas em geral temos excelentes provas na capital goiana!
O CIRCUITO
Na nossa série “PELAS PISTAS DO BRASIL” fizemos matéria super especial sobre o Autódromo Internacional de Goiânia! Vale muito a leitura para conhecer um pouco deste espaço dedicado à emoção, à velocidade! Clique AQUI!
“Tinha andado aqui há muito tempo atrás, na Fórmula Ford, e agora estou muito feliz de ter visto todas as reformas que foram feitas, mas mantendo o mesmo layout, que foi aquele que sempre deu as características para a pista de Goiânia. Apesar de ter corrido só uma vez aqui no Autódromo de Goiânia, fui campeão Brasileiro de kart em Anápolis. Gosto não apenas do traçado, mas também da cidade. Adoro estar aqui, adoro vir a Goiânia”. – Rubens Barrichello, campeão da Stock Car 2014 e ex-piloto de Fórmula 1.
NOVIDADES
Este ano teremos algumas boas modificações no regulamento e nas equipes! Todos os carros utilizarão as bolhas do Cruze/Chevrolet, a equipe CIMED RACING terá 4 carros com visuais iguais, o que é inédito na Stock Car e terá equipe de peso com Cacá Bueno, Marcos Gomes, Denis Navarro e Felipe Fraga – o atual campeão, que por incrível que pareça quase ficou de fora da temporada 2017 depois que a equipe escolheu Cacá Bueno! Outra boa novidade é Bia Figueiredo! A piloto fechou com a Full Time e faz agora parte do time de peso com Rubens Barrichello e Allam Khodair!
No regulamento teremos novidades para aproximar o público da categoria e mudanças para dar mais emoção e, em teoria, acirrar AINDA MAIS as coisas:
- Os carros terão agora uma luz (LED) no teto e será acesa toda vez que o piloto usar o botão de ultrapassagem. Isso é fantástico, já que o público agora saberá quando o piloto está ultrapassando pelo push ou na raça mesmo!
- Teremos agora, como já é utilizado na Fórmula-e, o Fanpush! A ideia é que os fãs, através de votação na Internet, poderão escolher 3 pilotos que irão ganhar 1 botão de ultrapassagem adicional. Mas ainda está em adaptação e testes, assim nesta etapa de estreia não teremos a novidade!
- Nos autódromos, com o intuito de aproximar o fã da categoria, teremos uma grande área de convivência chamada de STOCK CAR VILLAGE. Neste local os pilotos e equipes poderão comercializar produtos e também promove algumas aparições para o público presente. Outras ideias são carros expostos e shows no local. Particularmente adorei a ideia! Moderna e pode dar certo se bem executada pra evitar tumultos e dificuldades de acesso e participação.
- Para aumentar as disputas em pista e evitar escolhas/priorizações das provas (1 ou 2), o sistema de pontuação e tempo das provas mudaram! Agora as rodadas duplas passam a ter duas corridas com o mesmo tempo de duração – 40 minutos. A 1ª prova vale 30 pontos (vencedor) e a 2ª prova, 20 pontos.
CARROS, EQUIPES E PILOTOS
Vejam os carros, equipes e pilotos que estarão no grid 2017! Clique aqui!
CHAMADA OFICIAL – VÍDEO
PROGRAMAÇÃO e HORÁRIOS
E já está definida a programação para a etapa. Teremos ao lado da Stock Car, a MB Challenge e Brasileiro de Turismo. Tudo começa em 30/03/2017 para os treinos pré-temporada. Os pilotos serão divididos em 2 grupos para a realização de 2 treinos coletivos.
No dia seguinte iniciamos oficialmente a temporada com os treinos livres para a etapa de Goiânia/GO. Lembre-se, horários de Brasília!
Quinta-feira – 30 de março de 2017
10h15 – 10h45 – 1º Treino Coletivo Brasileiro de Turismo
11h00 – 12h00 – 1º Treino Coletivo (Grupo 1) Stock Car
12h05 – 13h05 – 1º Treino Coletivo (Grupo 2) Stock Car
13h20 – 13h50 – 2º Treino Coletivo Brasileiro de Turismo
14h30 – 15h10 – 2º Treino Coletivo (Grupo 1) Stock Car
15h15 – 15h55 – 2º Treino Coletivo (Grupo 2) Stock Car
Sexta-feira – 31 de março de 2017
09h25 – 10h05 – 1º Treino Brasileiro de Turismo
10h20 – 11h20 – 1º Treino (Grupo 1) Stock Car – RESULTADO
11h25 – 12h25 – 1º Treino (Grupo 2) Stock Car – RESULTADO
13h20 – 14h00 – 2º Treino Brasileiro de Turismo
14h15 – 15h15 – 1º Treino (CLA AMG) MB Challenge
15h25 – 16h25 – 1º Treino (C 250 CUP) MB Challenge
16h30 – 17h30 – Foto Oficial dos Pilotos
Sábado – 01 de abril de 2017
08h00 – 08h10 – 3º Treino Brasileiro de Turismo
08h25 – 09h05 – 2º Treino (Grupo 1) Stock Car – RESULTADO
09h10 – 09h50 – 2º Treino (Grupo 2) Stock Car – RESULTADO
10h05 – 10h15 – Classificação Brasileiro de Turismo
10h30 – 11h30 – 2º Treino MB Challenge
13h00 – 14h00 – Classificação Stock Car – RESULTADO
14h50 – Largada (Corrida 1) Brasileiro de Turismo
15h40 – 16h00 – Classificação (CLA AMG) MB Challenge
16h10 – 16h30 – Classificação (C 250) MB Challenge
Domingo – 02 de abril de 2017
08h35 – Largada (Corrida 2) Brasileiro de Turismo
10h00 – Largada MB Challenge
11h00 – 12h00 – Visitação e Volta Rápida
13h00 – Largada (Corrida 1) Stock Car
14h10 – Largada (Corrida 2) Stock Car
Para quem interessar, segue link com a programação DETALHADA e OFICIAL (PDF): Clique aqui!
TRANSMISSÃO
Sábado – 01/04/2017
STOCK CAR – Goiânia/GO – Classificação – 13:00 – SporTV2 – RESULTADO
STOCK CAR – REPRISE – Goiânia/GO – Classificação – 23:00 – SporTV3Domingo – 02/04/2017
STOCK CAR – REPRISE – Goiânia/GO – Classificação – 06:00 – SporTV3
STOCK CAR – Goiânia/GO – Corrida 1 – 13:00 – SporTV2
STOCK CAR – Goiânia/GO – Corrida 2 – 14:10 – SporTV2
STOCK CAR – REPRISE – Goiânia/GO – Corridas 1 e 2 – 22:00 – SporTV3Segunda-Feira – 03/04/2017
STOCK CAR – REPRISE – Goiânia/GO – Corridas 1 e 2 – 05:00 – SporTV3
Para programação completa do final de semana, clique AQUI!
FOTOS – 10ª ETAPA 2016
Veja um pouco, através das fotos abaixo, o que rolou em Goiânia em 2016:
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“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!
