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FÓRMULA 1 – Programação, Horários e Transmissão – GP da Austrália – 2017

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Foto: f1.com – Sutton Images

E aí galera! Graças a Deus, God, Jesus, Todos os Deuses, será dada a largada para a temporada 2017 da Fórmula 1. Para a etapa de estreia teremos mais uma vez o GP da Austrália no circuito de Albert Park, que será utilizado pela 22ª vez. A pista possui muitas ondulações, escorrega em demasia e tem como característica principal as freadas fortes. São ao todo 58 voltas com 5303 metros cada uma.

Em 2016 tivemos a vitória de Nico Rosberg, agora aposentado! Hamilton foi o segundo e Vettel fechando o pódio! Na corrida o fato mais marcante da corrida, sem dúvida alguma, foi o gravíssimo acidente de Fernando Alonso. O piloto tentava ultrapassar Esteban Gutierrez, o mexicano tentou defender a posição, já Alonso também não aliviou e partiu para definir ultrapassagem. A roda dianteira direita do espanhol chocou no pneu traseiro esquerdo do carro da Haas. Fernando capotou 2 vezes e parou com o carro virado ao lado de uma proteção de pneus. Felizmente o piloto saiu sozinho e Gutierrez, em ato sensato e justo, tentou socorrê-lo.

Foto: Instagram – Fernando Alonso

NOVO REGULAMENTO

Será a estreia do novo regulamento, novos pneus, nova aerodinâmica, caldas de tubarão, asas-T e muito mais! As mudanças tornam o controle do carro em circuito de rua muito mais difícil e os riscos aumentam, qualquer deslize… bau bau! E é o caso de Albert Park! E ainda, a expectativa é que o tempo da pole fique na casa dos 1min19seg (6 segundos a menos que ano passado) – É pagar para ver!

PNEUS

A Pirelli liberou para esta primeira etapa os compostos ultra-macios, super-macios e macios. Os ultra-macios serão levados pela primeira vez à Austrália. A Pirelli justifica que necessita de mais testes deste composto, já que nos treinos oficiais as equipes acabaram focando nos macios e médios.

Fonte: Pirelli

Em virtude do novo regulamento, da Austrália até a etapa na Espanha, as equipes terão divisões de compostos IGUAIS. Neste caso, 7 jogos do composto mais macio, 4 do intermediário e 2 do mais duro. Sendo assim, na Austrália, respectivamente 7 ultra-macios, 4 super-macios e 2 macios.

EQUIPES E PILOTOS

Este ano temos algumas boas mudanças no quadro de pilotos e a equipe Manor abandonou tudo! Veja como ficaram as equipes e seus pilotos! Clique aqui!

MÁQUINAS

Veja abaixo como ficou cada um dos principais carros para 2017:

HORÁRIOS e TRANSMISSÃO

Veja a programação completa da TV e as REPRISES. Clique aqui!