E neste sábado (05/03/2016) tivemos a tomada de tempo (treino classificatório) para a primeira etapa da Stock Car Brasil 2016 – Corrida de Duplas em Curitiba/PR. Destaque para a despedida da categoria do Autódromo que por péssima gestão e falta de boa vontade, será destruído para (EM TESE) virar um condomínio residencial – tsc tsc tsc.
Treino normal e sem muitos incidentes. Foi dividido em 4 grupos de 16 carros. Grupos 1 e 2 com os pilotos titulares e Grupos 3 e 4 com os convidados. Após os titulares marcarem seus tempos tivemos Daniel Serra em 1º, seguido de Ricardo Maurício, Thiago Camilo, de forma fantástica Diego Nunes e fechando o TOP5, o campeão de 2014 Rubens Barrichello. Os convidados mandaram muito bem e após suas voltas rápidas ficamos com Farfus em 1º, de forma brilhante Vitor Meira (estreante), Vanthoor e Martin. Respectivamente companheiros de Rubinho, Max Wilson, Marcos Gomes, Zonta e Valdeno.
Mas a definição do grid se deu mesmo pela média da melhor volta do piloto titular e do convidado. Ótimo para Ricardinho Maurício que fez 1:19.022 e Guilherme Salas 1:19.400, o sétimo de seu turno. A soma das duas voltas, dividida por dois, resultou na média de 1:19.211. Um pouquinho acima da dupla Ruba/Farfus com 1:19.225.
“Tenho quatro vitórias aqui, empatado com o Daniel Serra, e dos pilotos em atividade nós somos os que mais venceram aqui. Marca que fica para a história. Largar da primeira posição na última corrida da Stock em Curitiba. É uma pena, eu não queria que tivesse sido a última, gostaria de voltar para cá, pois adoro essa pista” – Mesmo em tom de tristeza, comemora o piloto Ricardinho.
Já Rubinho Barrichello não esconde a alegria pela conquista de hoje: “”Muito, muito feliz com a nossa performance hoje. Nós conseguimos tirar o máximo que o carro nos dava, e isso nos deixou bem satisfeitos. Acredito que o Farfus um dia sonha em vir pilotar aqui na Stock Car, e hoje certamente as portas se abriram para ele, mostrando o quanto que ele é talentoso”. Complementando, o curitibano da DTM Alemã (Farfus) diz que o treino lhe rendeu muita alegria: “Foi um grande dia para nós, onde viemos trabalhando forte desde o primeiro treino e conseguimos concretizar em resultado. A sintonia, a nossa relação e a visão que temos do carro acabam refletindo na pista. Então, estou muito feliz com o P1 no meu grupo, e o Rubens fez um trabalho excelente no grupo dele também. E acho que temos um carro ainda melhor para a corrida. Nós vamos dormir com a nossa lição de casa feita e focados para o melhor amanhã”.
Para citar apenas uma situação que pudesse gerar mais polêmica, mas nem tanto, foi a punição de Átila Abreu devido atitude desonesta contra Valdeno Brito. O sorocabano perdeu assim a melhor volta como punição e o que já era ruim (14º lugar) ficou ainda pior. Com o 10º tempo do brasiliense Nelsinho Piquet entre os convidados, a dupla não conseguiu mais que a última posição do GRID! Inversão completa em referência a 2015, onde a dupla de falastrões ficara com a pole position na corrida de duplas.
“Eu e Nelsinho vamos ter que fazer uma corrida de recuperação. Vamos ter que escalar o pelotão todo e torcer para uma chuva que possa dar uma ajudada. Não foi um bom dia, evoluímos o carro nos treinos mas para a classificação não conseguimos o equilíbrio ideal (carro muito difícil de guiar) – Disse Átila Abreu.
Veja como ficou o resultado OFICIAL para a largada da 1ª Etapa da Stock Car Brasil neste domingo (06/03/2016):
1º – Ricardo Mauricio / Guilherme Salas – Eurofarma RC – 01:19.211
2º – Rubens Barrichello / Augusto Farfus – Full Time Sports – 01:19.225
3º – Thiago Camilo / Lucas di Grassi – Ipiranga-RCM – 01:19.277
4º – Max Wilson / Vitor Meira – Eurofarma RC – 01:19.288
5º – Marcos Gomes / Antonio Pizzonia – Voxx Racing Team – 01:19.325
6º – Allam Khodair / Antonio Felix da Costa – Full Time Sports – 01:19.335
7º – Daniel Serra / Danilo Dirani – Red Bull Racing – 01:19.357
8º – Diego Nunes / Dennis Dirani – União Química Racing – 01:19.370
9º – Ricardo Zonta / Laurens Vanthoor – Shell Racing – 01:19.395
10º – Felipe Fraga / Rodrigo Sperafico – Voxx Racing Team – 01:19.500
11º – Valdeno Brito / Maxime Martin – TMG Motorsport – 01:19.507
12º – Cacá Bueno / Ricardo Sperafico – Red Bull Racing – 01:19.522
13º – Bia Figueiredo / Beto Monteiro – União Química Racing – 01:19.656
14º – Bebu Girolami / Franco Girolami – Eisenbahn Racing Team – 01:19.713
15º – Lucas Foresti / Luiz Razia – Full Time ProGP – 01:19.753
16º – Galid Osman / Damián Fineschi – Ipiranga-RCM – 01:19.788
17º – Guga Lima / Tuka Rocha – TMG Motorsport – 01:19.875
18º – Vitor Genz / David Muffato – Eisenbahn Racing Team – 01:19.892
19º – Denis Navarro / Felipe Maluhy – Geolab Racing – 01:19.922
20º – Rafael Suzuki / Franco Vivian – Geolab Racing – 01:19.934
21º – Thiago Marques / Cesar Ramos – Klar RZ Motorsport – 01:19.982
22º – Gabriel Casagrande / Márcio Campos – C2 Team – 01:20.089
23º – Júlio Campos / Alan Hellmeister – C2 Team – 01:20.171
24º – Felipe Guimarães / Duda Pamplona – Full Time ProGP – 01:20.211
25º – Popó Bueno / Betinho Gresse – Cavaleiro Sports – 01:20.240
26º – Felipe Lapenna / Marco Cozzi – Hot Car Competições – 01:20.260
27º – Alceu Feldmann / Tarso Marques – Mico´s Racing – 01:20.608
28º – Fabio Carbone / Vicente Orige – Mico´s Racing – 01:20.655
29º – Raphael Abbate / Nicolas Costa – Hot Car Competições – 01:20.669
30º – Luciano Burti / Felipe Giaffone – Klar RZ Motorsport – 01:20.765
31º – Beto Cavaleiro / Sergio Jimenez – Cavaleiro Sports – 01:21.150
32º – Átila Abreu / Nelsinho Piquet – Shell Racing – 01:24.894
A largada para a Corrida de Duplas acontece neste domingo (06/03/2016) às 12h30 e terá duração de 65 minutos mais uma volta de prova. A transmissão, ao vivo, é do canal SporTV. Eu, do TOMADA DE TEMPO, estarei no Autódromo Internacional de Curitiba (que fica em Pinhais/PR). Torcendo por um bom espetáculo, e será. Além do início das despedidas do NOSSO ETERNO autódromo.
[envira-gallery id=”4792″]
“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!
