No Domingo (31/05/2015) mesmo tivemos a tomada de tempo (grid de largada) para a Corrida 2 e ficou assim:
E a segunda prova da Etapa de Detroit de Fórmula Indy ficou mesmo nas mãos de um francês, Sebastien Bourdais. Nas voltas finais, em virtude de bandeira amarela, o piloto da KVSH assumiu a ponta e não perdeu mais. Montoya, líder do mundial, liderou boa parte da prova mas em uma de suas paradas perdeu posições. No fim da prova, Montoya voltou ao pelotão de frente, e poderia atacar o francês, mas nova bandeira amarela apareceu e Bourdais conseguiu se manter na frente.
Na relargada, Montoya perdeu ainda posições para Takuma Sato e Graham Hall. No fim o colombiano terminou apenas em 10º. Will Power, após ser fechado por Dale Coyne, perdeu o controle do carango e bateu em seu companheiro de equipe, Hélio Castroneves. O incidente acabou com a corrida dos 2 e ainda promoveu uma bandeira vermelha. O brasileiro agora está apenas com 245 pontos e caiu para 5º na classificação do mundial. Montoya segue lider, seguido de Power e Dixon. Graham Rahal tem a 4ª colocação. Tony Kanaan, está em 12º, com apenas 174 pontos.
“O carro estava muito bom hoje, especialmente no seco. Adotamos algumas estratégias diferentes, o que estava começando a corresponder no fim da corrida. Infelizmente, fui atingido em um incidente entre o Will e outro carro, e isso acabou por terminar nossa corrida. Iríamos facilmente para os cinco ou seis primeiros, por isso é frustrante não conseguir terminar. Mas isso é corrida, e você tem de lidar com isso”, triste, comentou Castroneves.
Após o acidente, tivemos mais 5 minutos de corrida e Bourdais segurou a ponta para receber a quadriculada. Seguido de Sato e Rahal.
Veja como ficou o resultado final em Detroit – Corrida 2:
1º – #11 – SÉBASTIEN BOURDAIS – KV CHEVROLET – 68 voltas
2º – #14 – TAKUMA SATO – FOYT HONDA – +1.764
3º – #15 – GRAHAM RAHAL – RLL HONDA – +2.339
4º – #19 – TRISTAN VAUTIER – DALE COYNE HONDA – +9.741
5º – #27 – MARCO ANDRETTI – ANDRETTI HONDA – +9.985
6º – #5 – CONOR DALY – SCHMIDT PETERSON HONDA – +10.564
7º – #41 – JACK HAWKSWORTH – FOYT HONDA – +11.361
8º – #28 – RYAN HUNTER-REAY – ANDRETTI HONDA – +12.056
9º – #98 – GABBY CHAVES – BRYAN HERTA HONDA – +13.991
10º – #2 – JUAN PABLO MONTOYA – PENSKE CHEVROLET – +14.030
11º – #83 – CHARLIE KIMBALL – GANASSI CHEVROLET – +14.282
12º – #8 – SAGE KARAM – GANASSI CHEVROLET – +25.248
13º – #10 – TONY KANAAN – GANASSI CHEVROLET – +26.530
14º – #22 – SIMON PAGENAUD – PENSKE CHEVROLET – +27.118
15º – #7 – JAMES JAKES – SCHMIDT PETERSON HONDA – +1 volta
16º – #4 – STEFANO COLETTI – KV CHEVROLET – +1 volta
17º – #20 – LUCA FILIPPI – CFH CHEVROLET – +2 voltas
18º – #1 – WILL POWER – PENSKE CHEVROLET – +4 voltas – NC
19º – #3 – HELIO CASTRONEVES – PENSKE CHEVROLET – +4 voltas – NC
20º – #9 – SCOTT DIXON – GANASSI CHEVROLET – +10 voltas – NC
21º – #67 – JOSEF NEWGARDEN – CFH CHEVROLET – +19 voltas – NC
22º – #18 – RODOLFO GONZÁLEZ – DALE COYNE HONDA – +33 voltas – NC
23º – #26 – CARLOS MUÑOZ – ANDRETTI HONDA – +63 voltas – NC
Esta etapa de Detroit confirma o equilíbrio da categoria e do campeonato. EM oito provas disputadas até o momento, sete pilotos diferentes venceram. O único que venceu 2 vezes foi o líder do campeonato, Juan Pablo Montoya, que venceu a etapa de abertura e as 500 Milhas de Indianápolis.
Veja como foi a Corrida 1 de Detroit clicando aqui!
“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!
