E uma notícia triste em relação ao automobilismo! Mais uma prova de que o automobilismo regional, nacional e internacional necessita de muita mudança e revisões de conceitos! Agora é a vez da equipe MANOR informar que está fechando as portas e fim de papo com a Fórmula 1!
A equipe que já foi Virgin, Marussia e em seguida Manor, entrou em processo de falência/insolvência no final e passou a buscar parcerias, sócios, compradores para que pudesse continuar no circo. Apenas de diversas propostas recebidas, principalmente a de um tal consórcio asiático, nada se concretizou! Em seguida, a turma da FRP Advisory assumiu o controle total da empresa/equipe durante este período e por fim, nesta sexta-feira (27/01/2017) comunicaram que estão encerradas as atividades da equipe com o seguinte discurso:
“Nestes últimos meses, a equipe e seus administradores trabalharam forte e de forma incansável para trazer novos investidores e assegurar seu futuro, mas infelizmente não conseguiram fazê-lo no tempo necessário. Ficaram sem alternativa, sendo necessário colocar a empresa em falência para proteger seus interesses e continuar procurando um comprador. A FRP Advisory continuou com este trabalho a partir do início do mês de janeiro e tentou assegurar investimento com negociações com várias empresas interessadas. Neste período, o time assegurou o pagamento dos funcionários até o final deste mês”
Pelo que consta, os 212 colaboradores da equipe/empresa já foram desligados! Com a saída da Manor, a Fórmula 1 fica com apenas 10 equipes no grid para 2017 e fica então um alerta para o novo TODO poderoso Ross Brawn: em 2010 3 equipes entraram aos trancos e barrancos com a promessa do então presidente da FIA, Max Mosley, de que haveria um teto orçamentário de 60 milhões de dólares e isso nunca aconteceu! Se um teto poderia ter sido a solução, nunca saberemos, mas que alguma coisa tem que mudar, isso tem! Seja na área financeira, seja no trato com o público e apaixonados pelo esporte!
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Na história, curta história, fim de carreira para a equipe que sempre este nas últimas posições do grid! Começou administrada pela Virgin do bilionário Richard Branson, chegou a ter no cockpit o brasileiro Lucas Di Grassi e Timo Glock, até que a Virgin resolveu investir em outros mercados e passou a bomba para a Marussia – uma fabricante de carros da Rússia. Mas a Marussia nem teve muito o que comemorar, apesar dos pontos conquistados pelo Julio Bianchi para a escuderia, mesmo piloto que sofreu grave acidente no GP do Japão em 2014 e faleceu meses depois. Fim de 2014 e a Marussia também decidiu deixar a cena, a Manor assumiu a bronca e fechou parceria (2015) com a Ferrari para ser empurrada pelos motores da fábrica italiana. Ano seguinte, 2016, com o aporte de outro bilionário – Stephen Fitzpatrick – conseguiu a parceria com a Mercedes e tudo por um motor melhor! Contrataram também profissionais mais gabaritados para seu staff e desenvolvimento do carro!
Quanto aos pilotos, quem realmente mostrou que poderia ajudar a levantar a equipe e mantê-la em um “grande ano”, foi Pascal Wehrlein, que conquistou o único ponto da equipe ao chegar em 10º no GP da Áustria e tudo parecia bem, já que a equipe estava em 10º no mundial de construtores e desta forma receberia uma boa quantia em premiação da Formula One Management. Mas a crise tomou pé e se reforçou graças à proeza do brasileiro Felipe Nasr no GP do Brasil, conquistando aquele fantástico 9º lugar e fez com que o projeto de equipe Sauber passasse ao 10º lugar no campeonato! Mas sem mimimi, talvez esse dinheiro não resolvesse nada a situação da Manor, mas que a sua falta deu um empurrãozinho, deu! Em seguida o golpe mais duro, Fitzpatrick também decidiu abandonar o barco!
E o mais irônico, é que o se realmente o 9º lugar de Nasr ajudou a desabar o chão da Manor, a equipe havia se tornado a sua última chance de continuar na categoria, o que chega ao fim! Sobrou talvez alguma chance, e acho remota, de alguma vaga como 3º piloto de alguma equipe!
E vamos que vamos! A vida continua, a F1 também, os grandes com bolso cheio e os pequenos fadados à falência! E isso é o sistema, não adianta chorar e choramingar! Vem Manor, sai Manor, vem outra e sai também!
Vamos apenas torcer para que as ideias de Ross Brawn possam mudar algo e fazer com que a Fórmula 1 seja sustentável e novamente empolgante!
GRID 2017 – FÓRMULA 1
E assim, temos o grid completo para a temporada 2017 da Fórmula 1! Confira aqui:
“Um Goiano, acolhido por Mineiros e apaixonado pela família e por esse SUL maravilhoso. Maluco e apaixonado por automobilismo (Fórmula 1, Stock Car, Turismo e as demais), o que não quer dizer especialista!” – Marcelo é o idealizador e um dos colunistas do Tomada de Tempo!
